وفي 25 يونيو 2021، تم تشغيل خط سكة حديد لالين، الذي تم بناؤه لأكثر من ست سنوات.مرة أخرى، ابتكر البناة الصينيون معجزة بناء السكك الحديدية على الهضبة.خلال هذه الفترة، ساعدت محطات الخلط 4 HZS90 و1 HZS120 التابعة لشركة Shantui Janeoo في بناء مشروع سكة ​​حديد Lalin وساهمت في بناء مشاريع البنية التحتية الرئيسية الوطنية.

في المرحلة المبكرة من البناء، تم تأكيد محطة خلط الخرسانة Shantui Janeoo من قبل المقاولين بسبب هيكلها المعياري، وتصميمها المرن، ودقة القياس الدقيقة، والقدرة القوية على مقاومة التداخل، وأداء المنتج الاحترافي، مما يوفر دعمًا قويًا لبناء السكك الحديدية.دعم المعدات.

ويذكر أن خط سكة حديد لالين يربط خط سكة حديد لاري الحالي وخط سكة حديد تشينغهاي-التبت في وادي التبت الجنوبي الشرقي بين جبال جانجديس وجبال الهيمالايا على هضبة تشينغهاي-التبت.جزء مهم من.أكثر من 90% من خطوطه تقع فوق 3000 متر فوق مستوى سطح البحر، و16 مرة عبر نهر يارلونغ زانغبو، والتضاريس والظروف الجيولوجية على طول الخط معقدة للغاية والبناء صعب للغاية.أنهى اكتماله وفتحه أمام حركة المرور تاريخ عدم وجود سكك حديدية في جنوب شرق التبت، وتحسين تخطيط شبكة السكك الحديدية الإقليمية، وتحسين الاستقرار وسهولة الوصول إلى وسائل النقل.(هو زيفنغ)