في 11 ديسمبر، سار قطار فوشينغ بسرعة على جسر نهر ووفنغشان اليانغتسى على ارتفاع 64 مترًا من سطح النهر، إيذانًا بالاكتمال الرسمي لأول جسر معلق في العالم للسكك الحديدية عالية السرعة.

في المرحلة المبكرة، تم استخدام مجموعتين من محطة خلط الخرسانة SjHZS180-3R من Shantui Janeoo في بناء المشروع.بفضل التصميم المعياري، والوزن الخشن والناعم، وكفاءة الخلط الفعالة، فإنها توفر أساسًا للعملاء لإنتاج خرسانة عالية الجودة.

يُذكر أن جسر نهر Wufengshan Yangtze هو مشروع تحكم رئيسي لسكة حديد Lianzhen عالية السرعة.ويبلغ طوله الإجمالي 6.4 كيلومترًا.الطبقة العليا عبارة عن طريق سريع ذو اتجاهين مكون من ثمانية حارات، وتبلغ سرعته التصميمية 100 كيلومتر في الساعة؛الطبقة السفلية عبارة عن خط سكة حديد بأربعة حارات بسرعة تصميمية تبلغ 250 كيلومترًا في الساعة على جسر الكابل الرئيسي.